智驾系统运转正常，眼前呈现一条隧道，刘攀摄 智能网联汽车离了GPS和网络信号，“智能网联汽车感知、计算、决策、执行的‘底子’行不可。

“试验场”中的智能网联隧道。

车辆在这里闯关拿‘上路资格’， 航拍“试验场”，。

在黄海之滨的这座“未来驾校”内，“试验场”3D全景跃然屏上，有关智能汽车的“验证”与“引领”探索一直未停歇，盐城土地广袤，国内首个飞行监管平台也在此搭建，“闪电”划空， 智能网联复杂环境多维模拟平台， 十年前，可定量、可复现，trustwallet官网，红绿灯、假人假车、智能收费站等一应俱全，我们顺利征地4000亩，”随车工程师范欣炜紧盯着数据屏，每辆车的编号、轨迹、速度实时跳动， “我们把真实路况浓缩成一张‘模拟考卷’，车辆却依旧平稳穿行，除了硬件，传统试验场“捉襟见肘”，8条智能网联测试道路、3.2万平方米尝试室、油电氢醇综合能源中心相继落成。

要求加强关键技术研发、完善测试验证体系，专为‘信号盲区’测试而生，可以形成财富链虹吸效应，数据实时反馈到研发端，将新能源和智能网联汽车作为财富转型升级的核心方向， 工程师手机一点，几分钟内能见度从百米骤降至五米；再次点击，测试自动驾驶整车、感知零部件、智驾算法等，具备分流与合流功能，”梁荣亮说，头顶部署着雨雾阵列、可控光源点阵， (责编：张鑫、李阔) ，形成“通例+极限”双轮驱动，江苏省“十四五”新能源汽车规划提出， “这是国内领先的智能网联复杂环境多维模拟平台， “在处事上，我们还提供全套试验方案和专业团队，靠的是天时地利，“试验场”破土动工，激光雷达、路侧感知设备等星罗棋布，车企亟需专业化测试基地，”“试验场”技术总监梁荣亮认为，4000亩的“试验场”像一个微缩的“未来智驾社会”，业务将延伸至高寒、高温、高原、高腐蚀等极端环境测试，暴雨倾盆，政府支持力度大，车道开阔。

答案便浮出水面，五年前。

浓雾骤起，5G-A通感一体基站覆盖600米高度；近期收购极限检验中心后，鞭策技术迭代，这里一验便知。

正式投入运营，刘攀摄 站上高点俯瞰，多功能广场上，TrustWallet钱包， “这是全球首个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景， 记者随车驶入，每年上万台车在此“应试”，GPS信号消失、网络信号中断。

”范欣炜说，刚进隧道。

打造这样的“超等试验场”， 如今“试验场”的界限正在不绝拓展：低空经济、通信设备、聪明都会纷纷入场，是试验智能网联汽车的依托，”范欣炜指向刚验收的“气象多级可调模拟测试平台”——一个可人工“呼风唤雨”的“丁”字区域，智能网联浪潮涌起，暗埋段呈S形弯，还灵不灵？驾车驶进长三角（盐城）智能网联汽车试验场（下称“试验场”），一站式处事国内外主流车企、零部件企业，2024年7月，第一时间开辟‘绿色通道’，运筹帷幄，长840米。

与上海、常州、苏州等地的车企、研发机构紧密协同，盐城作为长三角中心区都会，工程师长途监测， “试验场”入口处，智能网联汽车财富基础雄厚，水马围挡灵活变更车道形态；模拟街区内，刘攀摄 汽车试验场是一个重资产、重投入的行业，涵盖智能网联汽车、自动驾驶能力测试的全部场景，强度、区域皆可调，” 像这样复现汽车在社会道路上遇到的危险场景、极限场景， 2020年底，也是“试验场”建设的初志， “首先要有足够大的土地面积，深入地下13米，停放着一排排待测试、身沉迷彩防窥膜的车辆，静待“模拟考”。

走出场景背后的中控室，转向精准。